第九章 世界混乱的开始!-《科技:从超级动力电池开始》


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    比亚迪集团。

    足足十几秒钟,王老板望着屏幕发呆,面部表情因为极度痛苦而抽搐。

    毕竟这可是能量密度高达五千的超级电池,而众所周知,比亚迪几经努力,才让自己的刀片电池技术达到一百四十。

    接下来他们意气风发,准备向一百六十,一百八十,甚至向两百大关发起挑战。

    然而,随着季鸣宣布要研发高分子聚合物电池,能量密度高达五千,全世界所有电池企业瞬间炸裂,如此疯狂冲塔,震惊了行业内每一个人。

    王老板点击进入b站,看到了世界上最无聊的直播,现场并没有解说,只有四颗摄像头,从不同角度拍摄位于一楼的电气实验室,实验室里的人都在各自忙碌。

    感觉就像看监控,非常无趣,然而,这也是世界上最恐怖,最令人震惊的监控。

    相关视频列表显示,就在今天上午,季鸣团队完成了高分子聚合物电池的首次测试,一号实验体能量密度并没有达到预定目标五千,而是只有七百三十一。

    只有七百三十一…

    自己拼了老命才做到一百四,他们却一副嫌弃的样子,声称自己的实验品,只有七百三十一!

    这也是人话!?

    王老板脸色铁青,觉得快要无法呼吸了。

    “冲塔冲塔!”

    “新能源万岁!燃油车的末日已经到了!”

    “牛逼!请和我一起大声喊,牛逼!!!”

    “空降地点十三分十九秒!”

    “万万没想到,我在有生之年,竟还有机会见证历史!”

    汹涌而来的弹幕让王老板心脏咯噔一下,隐隐有种不妙的预感。

    视频开始后,是季鸣带着手下的研究员,在合成一种新型正极材料。

    根据视频中的解说字幕显示,那是由铁,铅,锂,钴合成的高聚合物,而超级电池的负极,则用的是一种王老板从未听说过的碳化合物。

    碳化合物的结构有点类似石墨烯,但制备工艺却要简单很多,成本也非常低廉。

    这是冲着量产去的!?

    王老板大惊失色,据说西方某些实验室,也能做出大容量电池,但成本很高,没办法量产,自然也不会对比亚迪造成威胁。

    然而季鸣不一样,他从实验室阶段就已经考虑了成本和制造工艺问题,俨然一副要动真格的架势。
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